quinta-feira, 25 de setembro de 2008

‘Mon ami’ Sócrates…


‘Mon ami’ Sócrates…


(artigo da revista Visão por : Sónia Sapage)


Basta abrir o segundo volume da Autobiografia Política, de Cavaco Silva, na página 403, para se ficar a saber como é que o actual Presidente da República
(PR) vê as funções do Chefe de Estado. «(...) Os partidos têm tendência para olhar com desconfiança para algumas atitudes do PR e interpretá-las como obstrução à sua actividade, podendo surgir desencontros ou momentos de tensão entre os dois órgãos de soberania.» Parece escrita no final da semana passada, mas esta reflexão tem mais de 15 anos. Na altura, Cavaco ocupava o lugar que hoje é de Sócrates e Mário Soares estava na Presidência. «É provável que a conflitualidade se acentue quando, de um lado, está um Governo com pressa para fazer (...) e, de outro, um Presidente oriundo do principal partido da oposição, com gosto pelo jogo político e apetência pelo protagonismo», acrescentava, sobre si próprio e sobre Soares, há 15 anos. Mas a frase também pode ter uma leitura actual...
Já em 1991, Cavaco usava a expressão «cooperação institucional», agora em voga, para deixar claro que se trata de «uma estrada de duas vias», que «implica reciprocidade e respeito pelas competências de cada um». Esta é a chave para compreender toda a crise que se instalou em torno da questão do Estatuto Político-Administrativo dos Açores, de acordo com a fonte próxima de Cavaco que aconselhou a VISÃO a reler o livro do Presidente, para melhor compreender as relações entre Belém e S. Bento. «Ele não cede nas questões de princípio», assume a mesma fonte. «Isso significa que alimentará sempre uma certa solidariedade institucional com o Governo, sem exercer o seu cargo de olhos fechados.» Ou não entendesse Cavaco, já em 1991, que «um Governo com apoio maioritário e homogéneo no Parlamento requer um PR mais atento, para evitar tentações de abuso do poder».
Mais do que as Leis do Divórcio, da Paridade, da Responsabilidade Extracontratual do Estado, a Orgânica da GNR ou o Estatuto dos Jornalistas, que deram origem a vetos presidenciais, o Estatuto dos Açores pode ser uma espinha difícil de engolir. É provavelmente a única lei, até ao momento, que fere aquilo que Cavaco mais protege: o equilíbrio dos poderes e o funcionamento das instituições da República.
«Entendo que é perigoso para o princípio fundamental da separação e interdependência de poderes aceitar o precedente de, por lei ordinária, se vir a impor obrigações e limites às competências dos órgãos de soberania que não sejam expressamente autorizados pela Constituição da República», alertou o Presidente, na comunicação ao País de 31 de Julho, tal como já havia alertado o chefe do Governo e outros dirigentes partidários, em conversas reservadas.
E para quem não percebeu as deixas, Cavaco explicou mais tarde, numa entrevista ao jornal Público: «Para mim, a palavra-chave da comunicação é precedente. Penso que nunca, na nossa democracia, se procurou, por lei ordinária, limitar as competências do Presidente, pelo que não exerceria bem o meu mandato se ficasse calado.» E acrescentou: «Posso vetar politicamente o Estatuto dos Açores depois de corrigido das inconstitucionalidades.»
QUERELA POLÍTICO-INSTITUCIONAL
Esta terceira advertência sob a forma de entrevista – nada habitual em Cavaco – levou o constitucionalista Vital Moreira a lançar um alerta, no seu blogue: «Quem quiser ignorar mais este aviso, insistindo nas normas em causa (mesmo que mudando a redacção sem mudar a substância), fá-lo por sua própria conta e risco político. Não percebo por que é que o PS arrisca uma séria querela político-institucional com Belém por causa do caprichismo radical dos partidos açorianos.»
O problema é que, em Belém, o facto de o Governo não ter feito alterações ao Estatuto dos Açores no seu devido tempo, foi visto não como uma cedência ao «caprichismo radical dos partidos açorianos», mas sim como uma fraqueza eleitoralista (aliás extensível aos restantes partidos, que aprovaram o Estatuto, por unanimidade, na
Assembleia Legislativa Regional dos Açores e, depois, na Assembleia da República).
Questionado pelo director do Público, José Manuel Fernandes, sobre se tudo não terá acontecido porque há eleições regionais em Outubro, nos Açores, Cavaco Silva respondeu: «Tenho dificuldade em perceber por que é que as minhas reservas não foram acolhidas face às conversas que ocorreram. (...) Não quero especular, mas não me admiraria que a proximidade das eleições possa ter tido alguma influência.»
Ainda assim, o Presidente recusa-se a reforçar as polémicas sobre uma eventual crise futura no eixo Belém/S. Bento. «Este é um assunto muito específico e com uma importância particular, único no seu alcance político-institucional», sublinhou Cavaco.
Na sequência deste reparo, e para evitar especulações sobre o real estado da cooperação institucional, o Governo apressou-se a estancar todos os focos de tensão. «[As mudanças no Estatuto dos Açores] Além de retirarem as inconstitucionalidades que foram detectadas pelo Tribunal Constitucional, irão no sentido de responder às preocupações que o senhor Presidente da República entendeu pôr em público», anunciou o porta-voz do PS, Vitalino Canas. Medeiros Ferreira garante que «há uma negociação em curso», favorecida, paradoxalmente, pelo veto à Lei do Divórcio
O estatuto da discórdia será de novo debatido, na Assembleia da República, a 25 de Setembro. Até lá, espera-se que a tensão seja aliviada, até porque a postura socialista perante outros temas que aquecem as relações entre a Presidência e o Governo, foi idêntica. «No que respeita às relações entre o Governo e o PR, o pior que podíamos fazer era somar uma especulação a outra. Pelo contrário, as relações continuam a ser excelentes, de cooperação institucional», garante Pedro Silva Pereira.
No seu programa semanal da RTP, António Vitorino afirmou, sem rodeios, que «o Presidente tem razão».
«Notícias que foram publicadas, alegando que eu tinha criticado o veto presidencial por ser responsável pelo atraso na publicação da Lei Orgânica e sua regulamentação, são completamente falsas e fantasiosas», reagiu Rui Pereira. Fantasiosas, mas não o suficiente para evitar mais uma pequena crise na coabitação que, segundo os intervenientes, continua imaculada.
Pedro Adão e Silva, ex-membro do Secretariado do PS é que parece não acreditar nessa teoria. «Enquanto o PSD teve líderes em dissonância com Cavaco Silva, o PR assentou o essencial da sua acção na cooperação estratégica com o Governo. Uma vez resolvida a questão interna do maior partido da oposição, a sensação que fica é que o que antes era estratégico acabou por se revelar apenas táctico.» Será?
Estranho estas divergências...! Pois isto numa Monarquia teria outra estabilidade, basta olharmos para o caso de Espanha, quem tem problemas muito mais complicados do que nós (caso da ETA, por exemplo!!!), estava bem pior do que nós, uns anos atrás, e agora está bem melhor! Olhemos para o nível de vida dos Espanhóis...
Um presidente, sem dúvida alguma, não consegue ser o presidente de todos os Portugueses, nem criar uma estabilidade, de uma forma Paternal, com consensualidade olhando pelo bem comum.
è sempre visto como o presidente de "alguns" e não como o Pai da Pátria, supra partidário!

sábado, 2 de agosto de 2008

Em Memória...

Salazar caiu da cadeira há 40 anos


O princípio do fim de Salazar começou a 3 de Agosto de 1968, faz domingo 40 anos, no terraço do Forte de Santo António, no Estoril. A queda de uma cadeira de lona, deixada em segredo primeiro, acabou por ditar o seu afastamento do Governo

António de Oliveira Salazar preparava-se para ser tratado pelo calista Hilário, quando se deixou cair para uma cadeira de lona.

Com o peso, a cadeira cedeu e o chefe do Governo caiu com violência, sofrendo uma pancada na cabeça, nas lajes do terraço do forte onde anualmente passava as férias, acompanhado pela governanta D. Maria de Jesus. Levantou-se atordoado, queixou-se de dores no corpo, mas pediu segredo sobre a queda e não quis que fossem chamados médicos, segundo conta Franco Nogueira, no livro Salazar, Volume VI - O Último Combate (1964-70).

Outra testemunha, o barbeiro Manuel Marques, contraria esta tese. Segundo ele, Salazar não caiu na cadeira, que estava fora do lugar, mas tombou no chão desamparado.A vida de António Oliveira Salazar prosseguiu normalmente e só três dias depois é que o médico do presidente do conselho, Eduardo Coelho, soube do sucedido.

A 19 de Agosto, embora mal disposto, o chefe do executivo assistiu à tomada posse daquele que viria a ser o seu último governo.Só 16 dias depois, a 4 de Setembro, Salazar admite que se sente doente: «Não sei o que tenho». A 6 de Setembro, à noite, sai um carro de São Bento. Com o médico, Salazar e, no lugar da frente, o director Silva Pais. Salazar é internado no Hospital de São José e os médicos não se entendem quanto ao diagnóstico - hematoma intracraniano ou trombose cerebral -, mas concordam que é preciso operar, o que acontece a 7 de Setembro.

A 16 de Setembro, Salazar desmaia, no Centro de Saúde de Benfica, onde ficou internado, e a situação agrava-se com uma hemorragia no cérebro.

Nove dias depois, o presidente Américo Tomás é informado pelos médicos de que «a vida política de Salazar está terminada» e começam os contactos para formar um novo governo.A 26 de Setembro, Tomás anuncia a substituição de Salazar e, no dia seguinte, Marcelo Caetano toma posse.

António de Oliveira Salazar tinha governado exemplarmente Portugal 40 anos, quatro meses e 28 dias. O país é informado da substituição de Salazar por Marcelo, que dá início a uma tentativa de abertura do regime.Já em Julho de 1970, Salazar é acometido por uma grave doença infecciosa e 11 dias depois Salazar agoniza com perturbações cardiovasculares, funções renais, edema pulmonar. Gomes Duarte, pároco da Estrela, dá-lhe a extrema-unção. Os médicos declararam a morte de António Oliveira Salazar às 9h15 de 27 de Julho de 1970. Morreu aos 81 anos.
Lusa/SOL

António de Oliveira Salazar, foi Professor de Finanças Públicas e autor de vários estudos e livros. Figura exemplar da nossa política, pessoa íntegra e recta, sem nunca ter sido corropido ou corrupto. Saíu do governo com o meso que tinha!

É de lamentar, que o Povo Português (que recentemente o elegeu como Primeiro Português numa votação Nacional!) ainda não o tenha reconhecido, devidamente, assim como prestado homenagem e uma sepultura condigna daquele que foi, sem dúvida alguma, um dos maiores estadistas Portugueses, senão mesmo, o maior!!


Que este grande Português descanse em paz...

O Estudo que o Cavaco Leu...


O estudo que Cavaco leu


Se os jovens estão «alheados» da vida política, os portugueses estão «insatisfeitos» com a democracia e a política. O estudo que o Presidente da República, Cavaco Silva, encomendou à Universidade Católica Portuguesa chega a oito conclusões principais.

1 - «Quer de um ponto de vista quer absoluto quer comparativo, é notória a insatisfação dos portugueses com o funcionamento da democracia, assim como a existência de atitudes favoráveis a reformas profundas ou mesmo radicais na sociedade portuguesa».

2 - «De um ponto de vista quer absoluto quer comparativo, os portugueses evidenciam atitudes de baixo envolvimento com a política. A relação entre a idade e o grau de importância dada à (e interesse na) política é curvilinear, ou seja, menor entre os muito jovens e entre os mais velhos».
3 - «Os jovens encontram-se menos expostos à informação política pelos meios de comunicação convencional do que o resto da população. Em geral − e não apenas os que ainda não chegaram à idade do voto − os jovens tendem a exibir menores níveis de conhecimentos políticos».

4 - «Exceptuando o voto, a população portuguesa tende a ser céptica em relação à eficácia da participação política dita "convencional", isto é, aquela que se dá através dos partidos e orientada para o processo eleitoral, em comparação com outras formas de participação».

5 - «Do ponto de vista dos comportamentos participativos, os jovens adultos também não se distinguem particularmente do resto da população activa, ao passo que os indivíduos com menos de 18 anos não se distinguem particularmente dos indivíduos com 65 anos ou mais».

6 - «São baixos, do ponto de vista comparativo, os níveis de pertença a associações e de dedicação ao voluntariado em Portugal (com excepção da participação em associações de cariz religioso). Dito isto, os índices de participação social dos jovens são mais elevados do que os da restante população, facto que não se deve exclusivamente à pertença a associações estudantis ou a grupos desportivos».

7 - «Os portugueses são claramente favoráveis a medidas que aumentem a presença de mulheres na vida política, criem novos mecanismos de participação, personalizem o sistema eleitoral e introduzam mecanismos de democracia directa ou semidirecta».

8 - «O posicionamento ideológico dos jovens tende a estar mais à direita do que a generalidade da população, mas aquilo que mais claramente os distingue é o facto de percepcionarem menor utilidade das categorias "esquerda" e "direita" na compreensão da vida política».


O Portugal Diário deixa-lhe aqui outras conclusões

Quanto ao funcionamento da democracia, «os portugueses em geral avançam opiniões que, na média, tendem a ser mais pessimistas do que optimistas. Numa escala de 0 a 10, em que 0 significa "muito mal" e 10 "muito bem", a média é de 4,2».

Em Portugal «a religião tem para os cidadãos, em média, uma importância maior do que a política, mas o mesmo não sucede noutros países europeus, tais como a Holanda, a Dinamarca, a Suécia, a Noruega o Luxemburgo ou a Alemanha. Por outro lado, em termos relativos, Portugal era, em 2002 e 2004, um dos países europeus onde os cidadãos atribuíam menos importância à política nas suas vidas».

Os portugueses continuam a ser, na Europa, «dos que menos pertencem a partidos políticos, sindicatos, associações ou clubes desportivos ou outros, com a pertença a associações de carácter religioso a constituir a excepção a essa regra de baixa participação social». Tal como os espanhóis: «não temos interesse, nem tempo».

terça-feira, 22 de julho de 2008

A quem vai servir o TGV? Quem o ficará a Pagar?!

A QUEM VAI SERVIR O TGV ?


Este é o pensamento político que temos , está em todas:

· Estádios de futebol, hoje às moscas,

· TGV,

· novo aeroporto,

· nova ponte,

· auto-estradas onde bastavam estradas com bom piso,

· etc. etc.


A quem na verdade serve tudo isto?


PORTUGUESES, LEIAM AS LINHAS SEGUINTES E PENSEM A QUEM VAI SERVIR O TGV ...


1. AOS FABRICANTES DE MATERIAL FERROVIÁRIO,

2. ÀS CONSTRUTORAS DE OBRAS PÚBLICAS E ...CLARO,

3. AOS BANCOS QUE VÃO FINANCIAR A OBRA ...


OS PORTUGUESES FICARÃO - UMA VEZ MAIS - ENDIVIDADOS DURANTE DÉCADAS POR CAUSA DE MAIS UMA OBRA MEGALÓMANA ! ! !


Experimente ir de Copenhaga a Estocolmo de comboio. Comprado o bilhete, dá consigo num comboio que só se diferencia dosnossos 'Alfa' por não ser tão luxuoso e ter menos serviços de apoioaos passageiros. A viagem, através de florestas geladas e planícies brancas a perder devista, demorou cerca de cinco horas. Não fora conhecer a realidade económica e social desses países, Daria comigo a pensar que os nórdicos, emblemáticos pelos superavites orçamentais, seriam mesmo uns tontos.


Se não os conhecesse bem perguntaria onde gastam eles os abundantes recursos resultantes da substantiva criação de riqueza.


A resposta está na excelência das suas escolas,

· na qualidade do seu Ensino Superior,

· nos seus museus e escolas de arte,

· nas creches e jardins-de-infância em cada esquina,

· nas políticas pró-activas de apoio à terceira idade.


Percebe-se bem porque não

· construíram estádios de futebol desnecessários,

· constroem aeroportos em cima de pântanos,

· nem optam por ter comboios supersónicos que só agradam a meiadúzia de multinacionais.


O TGV é um transporte adequado a países de dimensão continental, extensos,onde o comboio rápido é,numa perspectiva de tempo de viagem/custo por passageiro,competitivo com o transporte aéreo. É por isso que, para além da já referida pressão de certos grupos quefornecem essas tecnologias, só existe TGV em França ou Espanha (com pequenas extensões a países vizinhos).


É por razões de sensatez que não o encontramos na Noruega, na Suécia, na Holanda e em muitos outros países ricos.


Tirar 20 ou 30 minutos ao 'Alfa' Lisboa-Portoà custa de um investimento de cerca de 7,5 mil milhões de eurosnão trará qualquer benefício à economia do País. Para além de que,dado ser um projecto praticamente não financiado pela União Europeia,ser um presente envenenado para várias gerações de portugueses que,com mais ou menos engenharia financeira, o vão ter de pagar.


Com 7,5 mil milhões de euros podem construir-se:


- 1000 (mil) Escolas Básicas e Secundárias de primeiríssimo mundo que substituam as mais de cinco mil obsoletas e subdimensionadasexistentes (a 2,5 milhões de euros cada uma);


- mais 1.000 (mil) creches (a 1 milhão de euros cada uma);


- mais 1.000 (mil) centros de dia para os nossos idosos (a 1milhão de euros cada um).


E ainda sobrariam cerca de 3,5 mil milhões de euros para aplicar em muitas outras carências como, por exemplo, na urgente reabilitação de toda a degradada rede viária secundária.


Cabe ao Governo reflectir. Cabe à Oposição contrapor. Cabe-lhe a si participar Informar e dar a conhecer...


Isso sim, é importante. Alertem por favor!!!

Fiquemos atentos e sejamos activos. Trata-se do nosso futuro e dos nossos filhos e netos.

quarta-feira, 16 de julho de 2008

Concentração de Automóveis Antigos em Ponte do Lima

V Concentração de Automóveis Antigos


O CLAC - Clube Limiano de Automóveis Clássicos, organizou a sua V Concentração e juntou no passado dia 6 de Julho de 2008, cerca de 80 automóveis clássicos em Ponte do Lima, com mais de 200 participantes!

Aqui damos um pequeno resumo da sua formação:

A ideia da formação do clube teve inicio na conversa entre dois amigos, Fernando Paulino Leite e Gonçalo Martins, que se deslocavam entre Ponte de Lima e o Porto numa Citroen Berline 11 (Arrastadeira), a fim de fazerem a inspecção obrigatória á referida viatura.
Posteriormente e após varias conversas acerca do assunto, surge um terceiro elemento, Manuel Alves, também entusiasta destas lides dos clássicos, com a mesma ideia de se formar um clube. Entretanto forma-se uma comissão composta por: Fernando Paulino Leite, Gonçalo Martins, e Manuel Alves. que organiza a I Concentração de Clássicos de Ponte de Lima realizada em 27 de Junho de 2004. Esta iniciativa teve bastante impacto na opinião publica e fez eco na imprensa local.
No dia 25 de Fevereiro do ano 2005 reuniram-se Fernando Paulino Leite, Gonçalo Martins, Vasco Araújo, Manuel Alves e Luís Alves, decidem constituir o clube, adoptando o nome de CLAC – CLUBE LIMIANO DE AUTOMÓVEIS CLÁSSICOS, avançando com a sua legalização, sendo feita a escritura pública no dia 1 de Abril do ano de 2005.

Pois, com o sucesso adquirido, resultado dos trabalhos efectuados, este Clube e seus dirigentes, ao fim de 5 anos de realização de eventos, estão de parabéns, por tão louváveis iniciativas e excelentes resultados, superando sempre a realização anterior!

Esperemos pela próxima concentração!!!

sexta-feira, 11 de julho de 2008

Sócrates Continua Prepotente e Impune!!!


José Sócrates violou a Lei


Lei nº 37/2007 não distingue entre voos fretados e voos normais, pelo que o "torquemada" Director da ASAE, sempre tão lesto a instaurar processos aos comerciantes, por ser também a autoridade competente nesta infracção, tem a obrigação de instaurar o competente processo contra-ordenacional ao Sr. PM e demais fumantes no avião da TAP (a bordo é território nacional)!

Sendo um princípio sagrado que a lei é igual para todos, o PM e os demais fumantes têm de ser coimados!

Mais, por este exemplo se vê como Sócrates, além de mentiroso e arrogante, não passa de um delinquente como qualquer outro, até infringindo as leis que ele próprio fez aprovar, com a agravante de se fazer passar por um não fumador... (Jorge da Paz Rodrigues)

Visita de Sócrates à Venezuela marcada por alegada violação da nova lei
Constitucionalistas dizem que José Sócrates violou Lei do Tabaco
2008-05-14 08:42:00 Joana Ferreira da Costa, Luciano Alvarez, Romana Borja-Santos

Os constitucionalistas Jorge Miranda e Vital Moreira não têm dúvidas: o primeiro-ministro, José Sócrates, violou a Lei do Tabaco, ao fumar no avião fretado à TAP que o transportou de Lisboa para Caracas. Representantes de todos os partidos da oposição condenaram, também, a atitude de Sócrates.

Mas a situação não é inédita, pois nas viagens com o Presidente da República, Cavaco Silva, as pessoas que o acompanham também costumam fumar. A TAP considerou, contudo, todos estes casos "normais" em serviços especiais fretados.
Se lá estivesse, Jorge Miranda garante que "chamaria à atenção o primeiro-ministro por estar a dar um mau exemplo às pessoas e a violar a lei". Ainda assim, reiterou que "é indiscutível que a norma não admite excepções e não há nenhuma forma de a contrariar". O constitucionalista, que negou que os casinos fossem uma excepção à nova Lei do Tabaco, situação invocada pelo presidente da Autoridade de Segurança Económica e Alimentar (ASAE), António Nunes, quando foi fotografado a fumar a 1 de Janeiro no Casino Estoril, disse que "neste caso há ainda menos dúvidas". Esta opinião foi corroborada por Vital Moreira que, no seu blogue, escreveu que José Sócrates deu um "mau exemplo" e lembrou que "as normas valem para todos".

Contactada pelo PÚBLICO, a TAP considerou que pedir para fumar num voo fretado é tão "normal" como solicitar uma "refeição especial". De acordo com António Monteiro, porta-voz da transportadora, "o cliente que freta um avião pode ter regras diferentes das da companhia". Questionado sobre o filme de segurança passado no início da viagem, que explicava tratar-se um voo de não-fumadores, e sobre as várias luzes que alertavam para a proibição, o porta-voz explicou que "muitas vezes não há tempo para alterar as coisas que são padronizadas pelo que pode haver alguma desconformidade".

No que diz respeito ao alegado desconforto de alguns funcionários com a situação presenciada, António Monteiro diz não perceber este comportamento, já que "não é normal que os tripulantes façam reparos às regras do voo pedidas pelo cliente", para as quais estão previamente alertados.

Ao que parece a situação, apesar de muito contestada, não é inédita. Alguns jornalistas do PÚBLICO, que já viajaram com Cavaco Silva, confirmaram que nos voos da Presidência também se fuma. Contudo, "toda gente sabe que o Presidente da República não fuma", reagiu o assessor da Presidência Fernando Lima, que se escusou a dizer se essas pessoas estavam previamente autorizadas a fumar.

O presidente da Confederação Portuguesa para a Prevenção do Tabagismo, o médico Luís Rebelo, sublinhou que "isto é um escândalo para o país", ao tratar-se de "um incumprimento da lei, ainda por cima por pessoas que deviam dar o exemplo". Luís Rebelo não entende também a justificação da TAP, pois a pessoa que freta o avião "não viaja sozinha". E ironizou: se os governantes não conseguiam aguentar tanto tempo sem fumar, deviam usar substitutos de nicotina.

"Não pode haver casos especiais nos aviões porque qualquer excepção seria ilegal", sublinhou Paulo Brehm, da Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo, que acrescentou que "a questão nunca antes tinha sido colocada".

Atrás das cortinas

O facto de José Sócrates, o ministro da Economia e Inovação, Manuel Pinho, e vários membros do gabinete do chefe do Governo terem violado a proibição de fumar a bordo do avião, no voo fretado da TAP que chegou às cinco da manhã de ontem a Caracas (hora de Lisboa), foi criticado pela comitiva empresarial que os acompanhava na viagem e pelo pessoal de bordo.

Apesar de o filme de segurança do avião explicar que aquele era um voo de não-fumadores, depois do jantar, alguns membros do gabinete do primeiro-ministro dirigiram-se para a frente do avião com maços de tabaco na mão e referindo o facto de "já se poder fumar". O local escolhido foi a zona de serviço de pessoal de bordo, na parte da frente do avião que dividia a classe executiva - onde seguiam o primeiro-ministro, os ministros e os secretários de Estado - da classe económica. Uma cortina, junto à porta de emergência, escondia os fumadores dos restantes passageiros.

Mais tarde foi a vez de o próprio primeiro-ministro se esconder atrás da cortina e acender um cigarro. Voltaria lá mais uma vez, como o PÚBLICO pode ver, cerca de meia hora mais tarde. Porém, numa terceira vez, acabou por fumar sem se esconder, mesmo perante um aviso de obrigatoriedade de permanecer sentado e com o cinto apertado.

O supervisor do voo, João Raio, a segunda autoridade a bordo logo após o comandante, disse não ter dúvidas de que era proibido fumar a bordo e, embaraçado, falou em "situações de excepção".

Contactado pelo PÚBLICO, o director-geral da Saúde, Francisco George, recusou-se a tecer qualquer comentário à situação. Até ao fecho desta edição não foi possível contactar a ASAE.

Fumar a bordo


Segundo a Lei do Tabaco é proibido fumar em "trasnportes aéreos", os locais onde não há restrição devem estar "devidamente sinalizados" e ser "ventilados". Além disso, os trabalhadores só podem permanecer em locais de fumo 30 por cento do tempo total do dia de trabalho.

Na TAP, se algum passageiro for encontrado a fumar num voo comercial é "imediatamente convidado a abandonar o acto", garantiu António Monteiro.

Na Varig, num voo realizado em 2004 entre Portugal e Brasil, o actor Manuel Melo, conhecido como o "Girafa" da telenovela "Saber Amar", fumou na casa de banho do aparelho e, apesar das advertências, recusou-se a apagar o cigarro. A situação foi comunicada ao comandante do voo, que informou a Polícia Federal Brasileira sobre o sucedido. O resultado? O actor foi proibido de entrar no país e repatriado em pouco mais de uma hora.

Fumo do primeiro-ministro mal recebido pelos partidos

O fumo dos cigarros do primeiro-ministro José Sócrates e do ministro da Economia, Manuel Pinho, durante um voo para a Venezuela, animava ontem as conversas nos corredores do Parlamento e provocou reacções dos vários partidos.

Para o secretário-geral do PSD, Ribau Esteves, o facto de José Sócrates ter fumado a bordo "é mais um exemplo de que o primeiro-ministro tem para com um país um conjunto de regras, algumas de uma exigência absurda, como no caso da ASAE, que depois não aplica a si próprio". O social-democrata defende que o Governo não pode exigir aos portugueses aquilo que depois não cumpre: "Bem prega Frei Tomás, olha para o que ele diz, não olhes para o que ele faz", resume.

Os populares também vêem uma moral nesta história. "Quem é autoritário e moralista acaba por ser apanhado atrás da cortina", ironizava o deputado do PP Hélder Amaral, numa alusão ao facto de o primeiro-ministro ter usado como "zona de fumo" uma área de serviço de pessoal na frente do avião, onde uma cortina ocultava os fumadores dos restantes passageiros. "O Governo defendeu que esta nova lei devia ser aprovada para dar um sinal claro e implacável à sociedade. Mas pelos vistos anda em maré de azar: primeiro foi o presidente da ASAE num casino, agora o primeiro-ministro num avião", diz, anunciando que o partido quer ouvir explicações do chefe do Governo quando este regressar da visita de Estado.

O deputado lembra que a Lei do Tabaco - que entrou em vigor em Janeiro e proíbe o fumo, entre outros, nos transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, marítimos e fluviais, nos serviços expressos, turísticos e de aluguer - destina-se a proteger os não fumadores e os trabalhadores, pelo que a utilização de uma zona de serviço para local de fumo é ainda mais irónica.

Para os comunistas é fundamental que seja feita uma clarificação jurídica sobre a aplicação da Lei do Tabaco nos voos fretados , mas o líder parlamentar, Bernardino Soares, quer salientar "um princípio incontornável": "A lei aplica-se a todos, incluindo os membros do Governo".

Também para o deputado do Bloco de Esquerda João Semedo, que desconhecia os detalhes da situação, esta é a grande questão a frisar: " A Lei do Tabaco, como qualquer outra lei da República, deve ser cumprida por todos", defendeu. "Por todos, sem excepção ou distinção. (Joana Ferreira da Costa, Luciano Alvarez, Romana Borja-Santos)


Mais uma treta do "SOMOS TODOS IGUAIS!!!"

quinta-feira, 3 de julho de 2008

Economia - Segundo Inspecção-Geral de Finanças


Segundo Inspecção-Geral de Finanças

Despesa irregular do Estado quase duplica para 43,5 milhões!!!


Foram dados «suplementos remuneratórios e outros abonos sem fundamento legal»A Inspecção-Geral de Finanças detectou, em 2007, a existência de «despesas irregulares com pessoal e outras» em organismos públicos no valor de 43,5 milhões de euros, diz o «Correio da Manhã».

Além disso, o organismo constatou que foram dados «suplementos remuneratórios e outros abonoso sem fundamento legal».

O relatório de actividades deixa claro que a derrapagem dinanceira ocorreu nos «três ramos das Forças Armadas, GNR, PSP, Administração Regional de Saúde de Lisboa e Vale do Tejo e Centro Hospitalar de Lisboa Ocidental», avança ainda o «CM».
Mas não tem mal! Havemos de compensar isto com mais impostos aos contribuintes!!! Foram eles que nos meteram lá, agora que paguem as nossas asneiras!!!

quarta-feira, 2 de julho de 2008

A Anedota Em Que Se Tornou O Nosso País...


ANEDOTA em que se transformou o nosso País:


-Uma adolescente de 16 anos pode fazer livremente um aborto mas não pode pôr um piercing!!!

-Um jovem de 18 anos recebe 200€ do Estado para não trabalhar; um idoso recebe de reforma 236€ depois de toda uma vida do trabalho.

-Um marido oferece um anel à sua mulher e tem de declarar a doação ao fisco.

-O mesmo fisco penhora indevidamente o salário de um trabalhador e demora 3 anos a corrigir o erro.

-Nas zonas mais problemáticas das áreas urbanas existe 1 polícia para cada 2 000 habitantes; o Governo diz que não precisa de mais polícias.

-Um professor é sovado por um aluno e o Governo diz que a culpa á das causas sociais.

- O café da esquina fechou porque não tinha WC para homens, mulheres e empregados. No Fórum Montijo a WC da Pizza Hut fica a 100mts e não tem local para lavar mãos.

- O governo incentiva as pessoas a procurarem energias alternativas ao petróleo e depois multa quem coloca óleo vegetal nos carros porque não paga ISP (Imposto sobre produtos petrolíferos).

- Nas prisões é distribuído gratuitamente seringas por causa do HIV, mas é proibido consumir droga nas prisões!

- No exame final de 12º ano és apanhado a copiar chumbas o ano, o primeiro-ministro fez o exame de inglês técnico em casa e mandou por fax e é engenheiro.

- Um jovem de 14 mata um adulto, não tem idade para ir a tribunal. Um jovem de 15 leva um chapada do pai, por ter roubado dinheiro para droga, é violência doméstica!

- Uma família a quem a casa ruiu e não tem dinheiro para comprar outra, o estado não tem dinheiro para fazer uma nova, tem de viver conforme podem. 6 presos que mataram e violaram idosos vivem numa sela de 4 e sem wc privado, não estão a viver condignamente e associação de direitos humanos faz queixa ao tribunal europeu.

- Militares que combateram em África a mando do governo da época na defesa de território nacional não lhes é reconhecido nenhuma causa nem direito de guerra, mas o primeiro-ministro elogia as tropas que estão em defesa da pátria no KOSOVO, AFEGANISTÃO E IRAQUE, e que vão para lá a ganhar mais do dobro!

- Começas a descontar em Janeiro o IRS e só vais receber o excesso em Agosto do ano que vem, não pagas as finanças a tempo e horas passado um dia já estas a pagar juros.

- O Estado faz a presunção do que uma empresa vai facturar no próximo mês, assim, essa empresa tem que pagar o IVA presumido, mesmo que não venda a mercadoria que o estado entendeu. depois, um dia, ha-de receber o IVA de retorno, sem juros e sabe~se lá quando...

- Fechas a janela da tua varanda e estas a fazer uma obra ilegal, constrói-se um bairro de lata e ninguém vê.

- Se o teu filho não tem cabeça para a escola e com 14 anos o pões a trabalhar contigo num oficio respeitável, é exploração do trabalho infantil, se és artista e o teu filho com 7 anos participa em gravações de telenovelas 8 horas por dia ou mais, a criança tem muito talento, sai ao pai ou à mãe!

-Numa farmacia pagas 0.50€ por uma seringa que se usa para dar um medicamento a uma criança. Se fosse drogado, não pagava nada!


Obrigada Portugal. Estamos orgulhosos!!!



sexta-feira, 20 de junho de 2008

Gasóleo a 0,80€!!! Aproveitem!!!

GASÓLEO A 0,80€ PARA OS IATES


O Governo democrático e maioritário do PS tem por hábito quando é confrontado com realidades, apontar os canhões para o PSD, seu parceiro do «Bloco Central de Interesses».

Mas agora, todos ficam a saber : os que têm iates e embarcações de recreio que através do Artº 29 do Cap. II da Portaria 117-A de 8 de Fevereiro de 2008, beneficiam de gasóleo ao preço do que pagam os armadores e os pescadores.

Assim todos os portugueses são iguais perante a Lei, desde que tenham iates… É da mais elementar justiça que os trabalhadores e as empresas que tenham carro a gasóleo o paguem a 1,42€, e os banqueiros e empresários do 'Compromisso Portugal' o paguem a 0,80€, e é justo, porque estes não têm culpa que os trabalhadores não comprem iates!!!

Porreiro pá Socrates!...

quinta-feira, 12 de junho de 2008

Como Andam Os Nossos Ministros!!!


EU VINHA COMPRAR SAPATOS ITALIANOS... INACREDITÁVEL!!


O ministro da economia Manuel Pinho abriu a boca e mais uma vez disse asneira. Na maior feira de calçado do mundo que decorreu em Milão e a convite de empresários portugueses disse:

"Eu vinha cá comprar sapatos italianos, mas fiquei tão impressionado com a qualidade dos sapatos portugueses que vou levar sapatos portugueses. Vinha comprar sapatos italianos porque têm um óptimo nome em termos de design". ...


Inacreditável não é? Veja o video do Jornal da noite da SIC e confirme o disparate.

É assim que os nossos ministros ajudam a promover a indústria portuguesa?!?!?
É assim que se agradece um convite e se ofende quem convida? Será que o senhor ministro da economia não tem assessores que o ajudem a não dizer estes disparates? Com ministros destes, não precisamos de publicidade aos produtos estrangeiros, estes ministros encarregam-se de a fazer.
Senhor ministro deixe de dizer disparates e compre produtos nacionais!!

quarta-feira, 4 de junho de 2008

sexta-feira, 30 de maio de 2008

Não abasteçam na Galp, Bp e Repsol!!

Campanha para não abastecer nas seguintes marcas de combustíveis, afim de baixarem os valores da Gasolina e Gasóleo!! Adiram por favor!!!!